《新能源车主充电体验洞察》报告根据用户不满意度进行了排名，并分别进行了解析。NO.1充电费用合理性收费标准不统一、品牌充电桩充电费用高是用户核心困扰。NO.2公共充电设施使用及管理用户具体不满意点主要集中在充电位被占用和充电桩损坏/故障等问题；高低线城市问题点存在差异，高线城市电桩维护、电桩信息标识问题较多，低线城市更多为占位和充电桩不达标等问题。NO.3充电消耗时长超六成用户对“充电时长”不满意点为充电排队时间长，主要在节假日及周末出行会遇到排队。用户对于排队容忍度低，超六成用户只要遇到排队就会另寻其他站点，三成用户会选择排队3辆车以内继续排队。超五成用户对“充电时长”不满意点为充电时间长，期望完善快充充电桩布局来缓解目前充电慢的困扰。NO.4充电网点分布及数量高速公路充电桩少、城区充电桩分布不均是用户核心痛点。高速公路场景受节假日影响显著，非节假日“桩闲车少”，节假日“桩忙车多”。根据调研，近80%用户可接受充电半径在3公里以内。NO.5充电平台/App使用充电平台不互通，充电App功能不完善，如不能预约、信息显示不准确是用户目前较为突出的痛点。